F1路特斯技术总监尼克-切斯特表示,路特斯可能将在2014赛季取代红牛成为雷诺引擎阵营的领跑者。但是路特斯在墨尔本之前还能够取得大幅进步,因为与此同时我们在追赶,不断学习和进步,尽量缩小与领先车队的差距。
在季前测试中,路特斯的圈速成绩超过其它三支使用雷诺引擎的车队,虽然相比梅赛德斯车队的罗斯博格慢了五秒半,但是,切斯特说:“我们可以做雷诺引擎阵营中成为领跑者。”
“相对于其它使用雷诺引擎的车队,我们在本周的状况不是太糟糕,我知道他们存在一些问题。我们当前能够做的仅仅是专注于我们自己的工作,全力以赴推进。”
“我们是使用雷诺引擎的最好的车队,我们仍然保持推进,追赶其它竞争对手,我们只会专注于自己的工作,保持进步。”
切斯特相信法国制造商也会不断进步。“在墨尔本的要求更定会更高。”切斯特在谈及缩小差距的可能时表示,“梅赛德斯当前的测试成绩非常好,相对于他们所处的层次,我们还有很大差距。”
切斯特表示,控制程序和运行管理比硬件的问题更大,从长期看来还是能够缩小差距的。“在运行管理和控制程序上还有许多问题,我们今天首次尝试全负荷运转。所以在引擎的运作和能量管理上还有许多东西需要学习,这将令我们迅速获得进步。”