F1阿拉伯大奖赛正赛发车顺序：佩雷兹杆位起步，周冠宇第13

2022F1沙特大奖赛正赛发车顺序顺序：墨西哥车手佩雷兹杆位起步，中国车手周冠宇再次进入Q2阶段，最终排名第13。哈斯德国车手米克-舒马赫遭遇了严重的撞车事故，幸运的是没有严重的问题。法拉利的勒克莱尔排名第二，塞恩斯排名第三。维斯塔潘、奥康、拉塞尔、阿隆索、博塔斯、加斯利和马格努森排名第四至十。

北京时间3月27日凌晨，2022赛季F1第二站沙特阿拉伯大奖赛在吉达滨海赛道结束了排位赛。红牛车手佩雷兹在第215场比赛中首次获胜，法拉利二将勒克莱尔和塞恩斯分别排名第二和第三；去年在这里完成帽子戏法的汉密尔顿止了Q1；米克-舒马赫在Q2阶段发生严重撞墙事故；中国车手周冠宇再次闯入Q2,，并获得第13名。

继去年12月初之后，F1不到四个月后，我又回到了吉达滨海赛道。著名赛道建筑师赫尔曼曼。-卡斯滕，蒂尔克的儿子-蒂尔克设计了一条极具观赏性、挑战性和超高速的临时街道赛道。这条赛道的单圈距离仅次于斯帕本赛季的赛历，平均速度仅次于蒙扎。同时，它有27个弯角，这是最多的。此前被诊断为新冠军的维特尔仍未复阴，胡肯伯格继续替补上场。

第一节：汉密尔顿止步Q1周冠宇第十次晋级

Q1一开始，气温为23摄氏度，轨道温度为26度，湿度为55%。一上来，除了梅赛德斯使用中性轮胎外，其他车手都配备了软轮胎。周冠宇的第一个飞驰圈是1分30秒870。距离停车还有11分22秒时，拉提菲在13号弯曲赛车尾部失控后撞到防护墙，触发红旗。此时，暂时排名第六的周冠宇正在跑第二个计时圈，勒克莱尔在第一个计时段取得了不错的成绩。

比赛恢复后，角田裕义一出场就被车队用无线电召回。周冠宇再次出现，提高了单圈成绩-1分30秒133暂时排名第十；塞恩斯以1分28秒855的成绩冲到榜首。汉密尔顿处于降级区。虽然最后一个快速圈提升了他的单圈成绩，但他只是短暂跳出降级区，很快就被斯特罗尔挤出来了。

Q1被淘汰的司机：汉密尔顿、阿尔本、胡肯伯格、拉提菲和角田裕毅；角田裕毅没有成就，汉密尔顿自2017年巴西站以来首次停下来Q1阶段。塞恩斯、维斯塔潘和勒克莱尔占据前三名，周冠宇再次晋级第十名Q2。

第二节排位赛：米克严重事故 周冠宇P13止步

Q2一开始，除了拉塞尔使用中性轮胎，其他司机都是软轮胎。勒克莱尔以1分28秒883暂时排名第一，周冠宇的第一个飞驰圈以1分30秒035暂时排名第11。米克在停止4分58秒之前-舒马赫在10号弯路肩上失控，撞墙造成红旗。VF-22赛车右后部损坏严重，整个变速箱和后轴脱落，与赛车主体分开。

幸运的是，米克头脑清醒，与医务人员简单沟通后，被救护车直接送往医疗中心。据英国媒体报道，米克以每小时275公里左右的速度撞墙。比赛重新开始前，哈斯车队通知米克身体状况良好，但仍将乘坐直升机到当地医院进一步预防性健康检查。

在调走赛车、处理赛道油渍和防护墙后，比赛在中断55分钟后重新开始。虽然周冠宇将单圈成绩提升到1分29秒819，但最终排名第13位。本节被淘汰的五名车手是诺里斯、里卡多、周冠宇和米克-舒马赫和斯特罗尔。法拉利双雄塞恩斯和勒克莱尔占据了Q2前两名。值得一提的是，周冠宇与压线晋级拉塞尔的差距只有0.201秒。

第三节排位赛：佩雷兹第一次获胜 法拉利第二名和第三名

Q3，两名法拉利车手的第一个飞驰圈，塞恩斯领先队友0.044第二名，维斯塔潘只排名第六，红牛将抱怨轮胎没有抓地力。司机们立即展开了最后的比赛。勒克莱尔超越了塞恩斯，但随后被佩雷兹刷新。

最终，红牛车手佩雷兹以1分28秒200的成绩夺得个人职业生涯第一杆；勒克莱尔落后于勒克莱尔0.025第二名，另一名法拉利车手塞恩斯排名第三。排名第四至维斯塔潘、奥康、拉塞尔、阿隆索、博塔斯、加斯利和马格努森。

2022年F1沙特阿拉伯大奖赛比赛时间将于3月28日凌晨1点举行。