2021年F1赛程安排相当棘手，是对F1大奖赛运营公司的考验

2021年FI赛程受疫情的影响变得相当棘手，F1新赛程安排对F1大奖赛赛事运营来说是种不小的考验，在周一的F1委员会线上会议中，2021年一级方程式世界锦标赛的初版赛程安排已经正式提交给了各支车队。F1大奖赛首席执行官蔡斯·凯里在此前就已经明确表示过，他希望2021年F1赛程尽可能地参照原版进行，然而，由于在目前国外公共卫生状况没有得到明显改善的情况下，特别是街道赛和欧洲以外的比赛，很有可能会再次被取消。

2021年F1赛程安排相当棘手，是对F1大奖赛的运营公司的考验

但复杂的是，涉及到合同条款的约束，虽然有些分站举办的概率并不高，F1官方方面必须将其列在2021年的暂定赛程安排当中。比如：越南大奖赛的组织方在F1大奖赛官方发布最终赛程的几周后才正式确认取消2020年的比赛。赛点车队的负责人奥特马尔·萨弗纳尔更希望F1官方公布的2021年F1赛程安排能够尽可能的准确，他说：“我们会在周一进行讨论，但我更希望我们能够有一个更靠谱的赛程安排，虽然我知道很难预测未来会发生什么。”

萨弗纳尔说，他将在会议上向F1方面进行施压：“我会问一个问题，‘在你看来，你认为我们把握初版F1赛历的可能性有多大？我们会有备选方案吗？这样我们就能更好地计划车队的安排了。”

迈凯伦车队负责人安德里亚斯·塞德尔仍然希望F1大奖赛能在2021年恢复到“正常”的赛程。他说：“今年是充满挑战的一年，这是我们以前从未经历过的。我认为F1对此处理得很好，我相信F1在明年也会做正确的事情。”

2021年F1新赛历中的分站如果需要取消则会涉及到更复杂的谈判，具体责任如何划分，将会变得相当棘手，对于F1大奖赛的运营公司FOM而言，是一个不小的考验。