F1意大利站正赛：汉密尔顿夺冠 法拉利痛失好局

       北京时间9月2日晚，2018F1意大利大奖赛正赛在蒙扎赛道结束。梅奔车手汉密尔顿以1小时16分54秒484收获个人职业生涯第68胜、也是本赛季第六冠，杆位发车的莱科宁收获亚军。第三个冲过终点的维斯塔潘因被罚时5秒而落到第五，博塔斯和发车时撞车的维特尔分获第三和第四。里卡多和阿隆索连续两站退赛。

　　在排位赛中，法拉利双雄压哨包揽头排：莱科宁以1分19秒119打破赛道纪录，获得个人赛季首杆，也是他自去年摩纳哥大奖赛以来的首杆，这同时也是F1历史上的最快单圈。维特尔落后0.161秒排名第二。梅奔车手汉密尔顿（+0.175秒）和博塔斯（+0.537秒）包揽发车第二排。在罚退方面，埃里克森和里卡多因更换动力单元而分别被罚退后10位和30位发车；霍肯伯格因更换动力单元及上站引发撞车事故而分别被罚退后30位和10位，总计被罚退40位。他们三人将排在队尾三位发车。

　　意大利的蒙扎赛道是法拉利的主场，舒马赫曾在此五次登顶，但汉密尔顿则是在这里获得杆位最多的车手。与前两站一样，阴晴不定的天气仍是排位赛乃至正赛的不确定因素。虽然赛前意外出现了一些降雨，但赛时地面还是干的。发车时，天气情况是多云，气温22℃，赛道温度30℃，风力7.9KM/H，湿度64%。

　　与上站相同，倍耐力本站带来的配方组合还是中性胎、软胎和超软胎。在起步轮胎方面，前十位车手全部使用的是超软胎；而在后十位车手中，马格努森、勒克莱尔、埃里克森和里卡多使用的是软胎，其他车手使用的都是超软。

　　暖胎圈一切正常，五盏红灯熄灭，比赛正式开始。起步后，两辆法拉利起步较慢，莱科宁守住第一，但在连续三个弯的争夺后，汉密尔顿和维特尔在四号弯发生碰撞，维特尔赛车掉头、前翼拖地，左侧破风板飞掉；后方车阵中，哈特利与埃里克森发生碰撞，右前悬挂断裂退赛。

　　赛道1、2段挥起黄旗后，安全车出动；霍肯伯格、里卡多、维特尔和埃里克森趁机进站，出来分列第16-19位。维汉碰撞经赛会调查，没有做进一步处罚。

　　第3圈末，安全车退出第4圈，汉密尔顿利用发车直道抽头超越莱科宁，但后者随后在弯道重新夺回领跑位置；莱科宁1分25秒439刷紫。第5圈，马格努森与佩雷兹赛车发生碰撞，被迫进站更换中性胎，出来掉到队尾；莱科宁1分24秒871刷紫。

　　第6圈，霍肯伯格、里卡多和维特尔先后超越范多恩；里卡多超越霍肯伯格；佩雷兹超越加斯利；汉密尔顿1分24秒827刷紫。第7圈，维特尔过掉霍肯伯格；佩雷兹与阿隆索发生缠斗；莱科宁1分24秒538刷紫。

　　第8圈，佩雷兹超越阿隆索升至第十；勒克莱尔超越加斯利。第9圈，维特尔过掉里卡多；加斯利超越勒克莱尔；维特尔超越勒克莱尔；汉密尔顿1分24秒349刷紫。第10圈，阿隆索赛车故障，进站退赛；维特尔超越加斯利；里卡多超越勒克莱尔。

　　第11圈，霍肯伯格超越勒克莱尔；里卡多欲内线超加斯利，结果被前车关门，左前翼端板受损，飞出碎片。第12圈，里卡多过掉加斯利。第13圈，佩雷兹超越斯洛特金，升至第九。

　　第14圈，奥康超越塞恩斯，升至第六；维特尔超越斯洛特金，升至第十。第15圈，佩雷兹超越斯特罗尔，升至第八；维特尔超越斯特罗尔，升至第九。第17圈，维特尔尝试超越佩雷兹未果；霍肯伯格过掉加斯利。

　　第18圈，维特尔超越佩雷兹，升至第八；第19圈，博塔斯欲超维斯塔潘，但轮胎锁死，维斯塔潘则切西瓜过去。第20圈，维特尔过掉塞恩斯，升至第七。

　　第21圈，莱科宁率先进站更换软胎，出来排在博塔斯身后，位居第四；汉密尔顿1分23秒611刷紫。第23圈，里卡多超越斯洛特金；莱科宁1分23秒535刷紫。第24圈，格罗斯让进站，出来落到第12；维特尔超越奥康，升至第五；佩雷兹超越塞恩斯，升至第七。

　　第25圈，里卡多赛车在三号位爆缸，停在路边退赛，赛道第二段出示黄旗；第27圈，维斯塔潘进站更换软胎，出来夹在两台赛点-印度力量之间，列在第六；第28圈，梅奔使用车队指令，要求博塔斯压制莱科宁；莱科宁1分23秒515刷紫。

　　第28圈末，汉密尔顿进站更换软胎，出来卡在莱科宁和维特尔之间，位列第三；第29圈，维斯塔潘超越奥康回到第五；第30圈，维特尔再次进站换胎，出来落到第十；汉密尔顿1分22秒497刷紫。第31圈，维特尔超越斯洛特金，升至第九。第32圈，维特尔过掉斯特罗尔，升至第八。

　　第34圈，维特尔超越塞恩斯，升至第七。第35圈，加斯利和勒克莱尔进站；第36圈，斯特罗尔进站，出来掉到第13；格罗斯让超越斯洛特金，升至第九。

　　第37圈，博塔斯进站，出来排在维斯塔潘身后，列在第四。第38圈，斯洛特金进站；第39圈，奥康进站；第40圈，佩雷兹和塞恩斯进站。

　　此时赛道上车手排位为：莱科宁、汉密尔顿、维斯塔潘、博塔斯、维特尔、格罗斯让、奥康、佩雷兹、霍肯伯格、塞恩斯、斯特罗尔、埃里克森、斯洛特金、勒克莱尔、范多恩、加斯利和马格努森。

　　第42圈，博塔斯攻击维斯塔潘，荷兰小将守住位置；第43圈，博塔斯想走一号弯外线超车，维斯塔潘外摆，双方发生碰撞，芬兰人被挤出赛道绕障碍。经赛会干事调查，维斯塔潘被罚时5秒；霍肯伯格进站；埃里克森进站。第45圈，汉密尔顿利用弯道超越了莱科宁，开始领跑。此后，赛道上排位再无变化。

　　第53圈，格子旗挥动，梅奔车手汉密尔顿拿下个人职业生涯第68胜、也是本赛季第六冠，杆位发车的莱科宁收获亚军，博塔斯和维特尔分列第三和第四位。P5-P10分别为维斯塔潘、格罗斯让、奥康、佩雷兹、塞恩斯和斯特罗尔。