还有不到一个月,2016F1赛季即将在澳大利亚拉开序幕。上周,所有11支车队正式确定了其新赛季的车手阵容。其中不乏经验丰富的世界冠军,也有集英俊实力和相貌于一身的新人小将。形形色色的22位车手将为新赛季增添怎样的亮点,让我们先一睹为快。
冠军之争悬念丛生
由于2015赛季汉密尔顿夺取总冠军,今年参战的世界冠军数量仍然维持在5位,分别是瓦特尔(2010、2011、2012、2013)、汉密尔顿(2008、2014、2015)、阿隆索(2005、2006)、莱科宁(2007)和巴顿(2009)。五人瓜分了2004赛季自舒马赫最后一次夺得总冠军后,F1所有的年度冠军。
汉密尔顿在2014和2015赛季连续两年夺得世界冠军,并以43场分站赛胜利,力压瓦特尔的42场,成为了目前现役F1车手中,赢得分站赛最多的车手。而英国人最大的劲敌无疑是法拉利双雄。去年在赛车并不那么给力的情况下,瓦特尔和莱科宁也是卯足了劲,获得了年度第三和第四的不俗成绩。倘若今年法拉利新车能在性能上与奔驰抗衡,相信汉密尔顿的卫冕之旅绝对不会轻松。
另外,去年饱受车速和稳定性之苦的巴顿和阿隆索,今年仍将在迈凯轮同坐一条船。车队表示已对去年饱受诟病的龟速引擎做了大幅升级。今年两位世界冠军能否杀回前线,参与冠军之争也令人期待。
值得一提的是,莱科宁是本赛季所有22位车手中年龄最大的。不过升级为人父的芬兰人,无论在各方面都没有显露出任何的疲态。今年他和五位冠军中最年轻的,87年的队友瓦特尔之间的成绩比较同样值得一看。
实力军团期待发功
罗斯伯格、博塔斯、马萨、科维亚特和里卡多……这些车手虽还未取得过世界冠军,但上赛季都有过不俗的表现。尤其是罗斯伯格,去年以6场分站赛胜利,一直在积分榜上紧咬队友汉密尔顿。今年是德国人进入F1的第11年,相信他也非常期待突破自己年度“老二”的身份。
对于更多实力派的非世界冠军来说,更实际的目标是获得分站胜利。上赛季,除了汉密尔顿、罗斯伯格和瓦特尔之外,还没有第四位车手拿到过分站赛胜利。不过从前年,红牛车队的里卡多拿下3场分站赛的案例来看,一不留神发挥超常,从大车队手里夺过一两场胜利,可能性也绝非为零。
另外今年也要欢迎古铁雷兹和马格努森的回归。缺席了2015赛季的两人将分别效力新东家哈斯和雷诺车队。不过之前两人在F1也都没有留下过什么令人印象深刻的表现,这次还应该把握机会,让大家至少好好记住自己的名字。
亚洲新星横空出世
今年,将有三位新人车手首次加盟F1。他们分别是雷诺车队的帕尔默,以及马诺车队的维尔莱茵和哈亚托。
来自英国的91年小将帕尔默,早在去年便与路特斯车队签署了合同,并在不久前被收购了路特斯的雷诺,官方宣布成为正式车手。这位英国帅小伙出生于赛车世家,其父亲乔纳森·帕勒莫的身份是前F1车手兼赛道老板。2005年开始,14岁的帕勒莫就开始征战各大赛事,并在2014年赢得了GP2的冠军,实力有目共睹。
马诺车队的新人车手维尔莱茵同样大有来头。21岁的德国人是去年DTM的年度冠军,也是DTM历史上最年轻的年度冠军。维尔莱茵尽管代表马诺参赛,但他也会保持梅赛德斯预备车手的身份。
哈斯车队的另一位车手哈亚托则是本赛季最后一位被确认的车手。皮肤黝黑的哈亚托来自印尼,今年23岁, 2015赛季他在GP2赛事中获得了年度第四的成绩。凭借印尼国家石油公司的鼎力支持和本身不俗的实力,哈亚托成功击败了有F1经验的英国车手斯蒂文斯和美国车手罗西,获得了宝贵的正式车手席位。这位印尼历史上的首位F1车手能否有耳目一新的表现,答案即将揭晓。
今年4月15至17日,这22位车手也将来到上海奥迪国际赛车场,和观众朋友们见面。无论过去他们是否来过这里,是否有过好成绩,今年对每个人来说,都将是一次全新的挑战。
2016赛季F1车手一览
| 车手 | 国籍 | 所属车队 | 车号 |
1 | 汉密尔顿 | 英国 | 奔驰 | 44 |
2 | 罗斯伯格 | 德国 | 奔驰 | 6 |
3 | 瓦特尔 | 德国 | 法拉利 | 5 |
4 | 莱科宁 | 芬兰 | 法拉利 | 7 |
5 | 博塔斯 | 芬兰 | 威廉姆斯 | 77 |
6 | 马萨 | 巴西 | 威廉姆斯 | 19 |
7 | 科维亚特 | 俄罗斯 | 红牛 | 26 |
8 | 里卡多 | 澳大利亚 | 红牛 | 3 |
9 | 佩雷兹 | 墨西哥 | 印度力量 | 11 |
10 | 霍肯伯格 | 德国 | 印度力量 | 27 |
11 | 马格努森 | 丹麦 | 雷诺 | 20 |
12 | 帕尔默 | 英国 | 雷诺 | 30 |
13 | 维斯塔潘 | 荷兰 | 小红牛 | 33 |
14 | 塞恩斯 | 西班牙 | 小红牛 | 55 |
15 | 纳斯尔 | 巴西 | 索伯 | 12 |
16 | 埃里克森 | 瑞典 | 索伯 | 9 |
17 | 阿隆索 | 西班牙 | 迈凯轮 | 14 |
18 | 巴顿 | 英国 | 迈凯轮 | 22 |
19 | 格罗斯让 | 法国 | 哈斯 | 8 |
20 | 古铁雷兹 | 墨西哥 | 哈斯 | 21 |
21 | 维尔莱茵 | 德国 | 马诺 | 94 |
22 | 哈亚托 | 印尼 | 马诺 | 88 |