2014F1新赛季的第二轮季前测试,已经进入到了第三天,昨天,在巴林的试车中,梅赛德斯车队的汉密尔顿圈速最快排在第一位,迈凯轮车队车手巴顿以微弱劣势屈居第二,前两名车手领先第三名超过了2秒。而法拉利车队的莱科宁非常谨慎,只排在了第六位,红牛车队里卡多位居第九。
在比赛的当天上午,梅赛德斯和迈凯轮车队已经开始面向赛车性能的调校工作,汉密尔顿和巴顿做了一些短距离尝试,汉密尔顿的驾驶明显更加激进,似乎是在有意考验赛车极限。他在上午做出1分34秒263的圈速排在头位,比第二位的索伯车手古铁雷兹快了2.9秒之多。
路特斯车队新签约的车手马尔多纳多迎来了首次驾驶新车E22的机会,他小心翼翼的完成了18圈,之后就回到维修站等待下午继续工作。另一支雷诺引擎的车队红牛派出新车手里卡多,澳洲人在上午完成了23圈,这也是他首次能够正常的驾驶这台新赛车。
到了下午的时候,汉密尔顿不再集中进行赛车调校,而是改做长距离测试,他的最快圈速没有再提高。而迈凯轮车队的巴顿开始显露锋芒,他在下午完成了75圈,全天跑了103圈是测试里程数最多的车手,圈速也提升到了第二位,距离汉密尔顿0.7秒。
法拉利车队按照此前的安排,由莱科宁接替阿隆索进行后两天的比赛,但是芬兰冰人的却遇到了麻烦,赛车出现了遥感数据的问题,因此上午只完成了12圈。F14T赛车在下午重新出现在赛道上,但是莱科宁的驾驶非常谨慎,全天完成了44圈,排在第六位。