日本铃鹿赛道介绍 铃鹿赛道各项参数

沿着铃鹿维修站通道的下坡上加速，在第一个弯角以5档轻微减速之前，你的速度是每小时325公里，来到6档。你的速度只是略减到259公里每小时。2号弯是更紧的右弯，在这里以3档过弯，速度降到165公里每小时。

快速踩油门将速度提升到247公里每小时左右，你来到蛇形部分。用4档通过跳跃的左-右-左-右弯。你的速度从最开始的210公里每小时，落到最后一个右手弯的160公里每小时。下一个挑战是长长的邓禄普左弯。以201公里的时速进入颠簸的邓禄普弯，它要你几乎全速前行。你以6档驶过下一条直道，时速可达290公里每小时。接着是Degner弯。

在轻踩油门通过更难的9号弯（通过这里的时速是130公里每小时）之前，你以4档，215公里每小时的速度通过这个双右手弯的第一段。接着是短直道，你以5档269公里每小时的速度通过大桥，此时赛道略微右偏来到发卡弯。在180度左手弯，以1档过弯，重刹车后速度降到70公里每小时。当你踩油门出弯时，赛道右转来到12号弯。

在6档下，你的速度达到295公里每小时，之后在双尖的勺子弯刹车。以4档，180公里每小时的速度通过第一个左手弯。随着你过弯，在第二个顶点挂3档，轻刹车，速度降至140公里每小时前，你将略微加速。由于出弯后来到全场最长的直道，通过勺子弯时保持动力至关重要。

从最低档来到最高档位，你以6档，320公里每小时的速度行驶，通过直道，驶向13号弯。在这个左手弯，无论全速还是轻微转弯，你的速度在这里能保持在310公里每小时。在又一条直道后你来到卡西诺三角弯，接着你扫过一个长右手弯，到达起（终）点线。