周冠宇谈沙特站：解决好赛车问题，有机会取得高名次

一周前在巴林站，周冠宇与博塔斯都在启动时遇到了离合器相关的设置问题。而在沙特站，当他通过一号弯时，赛车突然切入防熄火模式，但在他快速重启系统后又能正常运转。

周冠宇在沙特阿拉伯大奖赛后表示，他相信自己原本有机会争取积分，而解决阿尔法·罗密欧赛车自动进入防熄火模式问题将是澳大利亚大奖赛前的工作重点，尽管他现在无法确定是否存在离合器与防熄火模式两个问题。

“我认为我们的起步是不错的，”赛后，周冠宇表示。“当然，丹尼尔的起步更好，我们在1号弯里挤在一起，我不得不跑出赛道来避免碰撞，但我们仍旧相碰了，之后就进入了防熄火模式。因为这与离合器有关，肯定影响了与离合器释放速度有关的所有方面。让我们看看澳大利亚，但这是我们需要修复的问题。”

比赛上半段的出动前，周冠宇已经追到了第12位。此时，另一辆阿尔法·罗密欧C42赛车中的博塔斯位于第七名，正在同Alpine赛车较量。

周冠宇进站时，原本应该接受先前与阿尔本争夺时离开赛道获益而受到的5秒处罚，但在执行中出了错，提前为他换上了硬胎。因此，他被罚通过维修区，而且又落到了赛道上的最后一位。中国小将立即展开追击，而经历了安全车和虚拟安全车带来的混乱后，以及尾声阶段其他车手的事故后，他最终以第11名完赛。

“从好的角度来看，这次在吉达的经历让我对F1街道赛更有自信，是一次很有价值的体验。”

“这个周末在我这边肯定有很多积极的地方。我成功达到了速度，解决了一些我们在巴林遇到的问题。所以这些是好事。希望在澳大利亚站能比得更加顺利，我们有很棒的赛车，这给了我们竞争的底气。”