2016年F1欧洲站正式比赛在阿塞拜疆首都巴库街道赛道结束。梅奔车队罗斯博格从杆位发车一路领跑夺冠,法拉利车队维泰尔亚军,印度力量车队第三。莱科宁第四,汉密尔顿第五,阿隆索退赛。
在昨天进行的排位赛中,最终梅赛德斯车队的罗斯博格以以1:42.758,夺得巴库的首个杆位。其队友汉密尔顿在Q3跑得过于激进,反而失误上墙,最终仅排在第十。印度力量的佩雷兹和红牛的里卡多分列二、三。墨西哥人比里卡多快了将近半秒,但是由于在三练发生撞车更换了变速箱,他将退后五位从第七起步。法拉利的维泰尔和莱科宁原本在第四和第五,正赛也都将提升一个名次。
倍耐力本站比赛还是带来了中性胎、软胎和超软,超软无疑是排位赛的首选。考虑到在巴库赛道一次进站的时间约在20几秒,正赛一停应该是车队的首选目标。由于街道赛道的特性,安全车也可能频繁出动,左右车队的进站窗口。
五站红灯熄灭,罗斯博格的起步不错,顺利守住第一,里卡多第二、维泰尔第三。佩雷兹已经超越马萨上到了第五,开始紧贴莱科宁。第十的汉密尔顿没有能够通过发车上升名次。
第四圈,汉密尔顿开始发力,连续超掉了格罗斯让和维斯塔潘上到了第八,前面是博塔斯。于此同时维泰尔也开始接近里卡多,两人的差距只有0.6秒。
第六圈,维泰尔在1号弯超过了里卡多,开始全力追击罗斯博格。超软胎起步的阿隆索和科维亚特已经进站了。莱科宁也开始瞄准了里卡多,但是澳大利亚人在第七圈进站了。
第九圈,莱科宁进站,出来后落到了里卡多的后面。维泰尔的工程师告诉他不进站会被里卡多undercut。但是德国人评估后决定不进站。目前他落后领跑的罗斯博格11秒。与此同时汉密尔顿已经默默地上到了第四位。
莱科宁由于进站跨线,将在进站时接受罚停5秒的处罚。第16圈,汉密尔顿终于进站了。1圈后,保胎大师佩雷兹也进站换上软胎。现在罗斯博格和维泰尔还没有进站,法拉利车手不断地在被甩开。
第20和21圈,维泰尔和罗斯博格相隔一圈进站。出来后前10的名次是罗斯博格、莱科宁、维泰尔、佩雷兹、汉密尔顿、马萨、博塔斯、塞恩斯、阿隆索和巴顿。迈凯轮的两位世界冠军暂时都有分拿。
第28圈,维泰尔利用轮胎更新的优势准备用DRS超越莱科宁。后者很知趣地让过了队友。随后法拉利传来了有趣的TR,车队感谢了莱科宁的配合。但是芬兰人回应赶紧让维泰尔快点开,自己不想看到他。随后维泰国尔也确实刷出了最快圈速。
比赛还剩下10圈,赛道上波澜不惊。最大的未知是汉密尔顿赛车一直存有问题。车队告诉他赛车设定模式有问题,但是英国人并不知道如何更改设置。目前前10的车手是罗斯博格、维泰尔、莱科宁、佩雷兹、汉密尔顿、博塔斯、霍肯伯格、里卡多、马萨和维斯塔潘。里卡多两停后落到了第八,领奖台也是够悬。
第43圈,阿隆索变速箱发生故障,无奈只能退赛。他的队友巴顿目前距离积分区还有1个位置。搞笑的是莱科宁也遇到了状况,询问车队赛车是否有问题。但是车队守口如瓶。
最终巴库波澜不惊的51圈比赛落下帷幕。罗斯博格杆位出发全程领跑带回冠军。法拉利的维泰尔第二。佩雷兹最后一圈在1号弯超过莱科宁,出色地拿下了最后一个领奖台位置。P4至P10分别是莱科宁、汉密尔顿、博塔斯、里卡多、维斯塔潘、霍肯伯格和马萨。