汉密尔顿一波三折本土夺冠 阿隆索赛季首获积分

       北京时间7月5日，2015赛季F1大奖赛第九站英国大奖赛正赛在银石赛道结束。杆位发车的英国车手汉密尔顿尽管起步糟糕，但通过停站和对天气变化的精准把握，最终还是率先冲线，连续第二年在本土赢得分站冠军，也是其职业生涯第三次在英国站登上最高颁奖台，在车手积分榜上重新将优势扩大到17分，他的分站冠军总数达到38个，小汉也成为近6年来首位在银石赛道杆位起步还能赢得正赛冠军的车手。罗斯伯格获得第二，维特尔位列第三，阿隆索获得第10终于打破积分荒，本赛季首次获得积分。

　　周六排位赛梅赛德斯车队已经连赢20场，锁定杆位的汉密尔顿更是以职业生涯46个杆位超越维特尔独占历史总榜单第三位，罗斯伯格第二位发车意味着梅奔本赛季已经第7次包揽头排发车位，第二排则是威廉姆斯车队的马萨和博塔斯，第三排才是法拉利的莱科宁、维特尔。不过KIMI赛前拒绝承认法拉利实力下滑，“我不认为我们在下滑，每场比赛都是不同的。我们都知道这里风向情况对我而言很棘手。但是这并不是灾难，我们有没有退步现在还无从谈起。”

　　在比赛开始前30分钟，车手出场做系统检测圈时纳斯尔赛车变速箱出现故障，因此只能从维修区起步，不过随后索伯宣布由于故障无法及时排除纳斯尔不能按时发车。德国国脚克罗斯和芬兰足坛名将海皮亚均现身现场，辣妹组合中除维多利亚和玫兰妮-布朗外其余三人、泰格-伍兹的女友滑雪女皇林赛-沃恩也都在围场内露面。另外，迈凯轮还因为在排位赛Q1时错用轮胎而被干事做出训诫处罚。正赛开始前，气温19度，赛道地表温度为32度。在出发的19辆赛车中，只有小维斯塔潘是用硬胎起步，其余车手则都是中性胎发车。

　　五盏红灯全灭，马萨反应极快，一下子从两辆梅赛德斯赛车之间穿过冲到领跑位置，博塔斯虽然也很迅速，但在入第一弯时被汉密尔顿硬挤回到了第三的位置，罗斯伯格落到第四名，胡肯伯格则超越法拉利上到第五位，维特尔更是掉到了第八名。不过更大的事故是本土作战的老将巴顿和格罗斯让在第一圈便双双退赛，这也导致安全车出场，阿隆索借此机会进站更换前鼻翼，这次停站花费了大把时间，而马尔多纳多也因为赛车故障将赛车停在边上本赛季第六次提前退赛。

　　从回放显示，格罗斯让是和马尔多纳多发生碰撞后，又导致阿隆索撞上了队友巴顿，这次连锁失误让安全车出场，在安全车引领带了三圈后，比赛重新开始，不过巴顿和格罗斯让的事故将在赛后接受调查。汉密尔顿在本想超越马萨时显然过于心急，冲出赛道反而被博塔斯超越，意味着威廉姆斯车队力压梅赛德斯车队占据前二位置。10圈过后，前四车手差距只有2.1秒。另外，小维斯塔潘因为失控停在砂石缓冲区也被迫退赛。

　　威廉姆斯车队无线电告知两位车手不要相互缠斗，而是需要拉开与梅赛德斯之间的差距，但实际情况下是跑在第二名的博塔斯是跑得相对较快的车手，车队在数度“警告”博塔斯后只能降低要求，告诉芬兰人如果要超马萨，一定要干干净净的。第13圈，排名第10位的里卡多进站换上了硬胎。随即，车手们相继完成一停。里卡多重新出场后通报赛车动力缺失。

　　前四位车手中，汉密尔顿是最先进站的，本土作战的小汉仅用时2.4秒便完成换胎，出场后暂时排名第四。第21圈，马萨和罗斯伯格也完成一停，巴西人虽然顶住了小罗的冲击，但出场后却落在了汉密尔顿后面。博塔斯虽然是前四车手中最后进站的，但出场后也仅是挤到了罗斯伯格前面。一停显然汉密尔顿是最大赢家。梅赛德斯随即无线电通知罗斯伯格，尼科，我们换Plan B，使劲冲。
　　里卡多没有坚持多久本赛季首次提前退赛。另外天空体育通报，赛道30英里外的牛津正在下雨，乌云正在向银石飘来，并且随着比赛的深入天气状况的确在恶化。梅赛德斯告诉罗斯伯格，大概在15分钟内会有降雨，且雨势很大。30圈过后，赛事相对平稳下来，汉密尔顿已经为自己赢得了5.0秒的巨大优势，马萨、博塔斯和罗斯伯格的各自差距也都在1.5秒左右。

　　第34圈，小塞恩斯因故障将赛车停在路边，赛会提示出示虚拟安全车，此时仍留在比赛中的只剩下13辆赛车。随后一圈，看台上车迷开始撑伞遮雨。梅赛德斯虽然准备好雨胎，但汉密尔顿不想进站。莱科宁被队友维特尔超越后立即进站换上半雨胎，罗斯伯格则超越了博塔斯上到第三。汉密尔顿被告知雨已经停了，虽然5分钟后还会有降雨，但雨势不大。第41分钟，罗斯伯格又超了马萨，使得梅赛德斯车队再次包揽前二。另外使用半雨胎的车手们在赛道上跑得十分挣扎，因为赛道根本不够潮湿。

　　不过第43圈，汉密尔顿在领跑位置进站换上了半雨胎，维特尔随即也换上半雨胎。罗斯伯格随后一圈也进站完成换胎，因为此时雨势已经很大。维特尔通过及时停站位置上升到了第三名的位置。第48圈，史蒂文斯冲出赛道且前翼撞墙短暂引发黄旗。莱科宁此时则第三次停站又换上了一套半雨胎，出站后KIMI仍然排名第8，但却已经被汉密尔顿套圈。

　　最后5圈，车队告诉汉密尔顿稍后仍会有雨，但小汉此时已经领先超过10秒。最终，杆位发车的汉密尔顿一波三折的赢得2015年英国站分站冠军，罗斯伯格排名第二，维特尔位列第三。排名四至十位的依次是马萨、博塔斯、科维亚特、胡肯伯格、莱科宁、佩雷兹和阿隆索。其中阿隆索是本赛季首次拿到积分。博塔斯在车手积分榜上则超越同胞莱科宁升至第四位。