汉密尔顿新赛季的表现遭名宿质疑批评：他选择了回击

F1七冠王汉密尔顿在新赛季的三场大奖赛中排名第五，比领头羊勒克莱尔少43分，甚至不如队友拉塞尔。前世界冠军雅克-并指出了汉密尔顿的问题，两位世界冠军一致认为，汉密尔顿只能驾驶完美，无法适应2022年的赛车。不得不提的是，汉密尔顿也选择了回应前辈的批评。

毫无疑问，新技术规则的出台对海豚跳跃等操作困难产生了不利影响，汉密尔顿不止一次对赛车缺乏竞争力感到不满。

在前世界冠军维伦纽夫看来，汉密尔顿在适应方面不如队友拉塞尔。在某种程度上，拉塞尔仍然可以驾驶这辆车，因为他在威廉姆斯的那些赛季不得不驾驶一辆没有竞争力的车。

但汉密尔顿做不到，他根本做不到。因为汉密尔顿一直在驾驶一辆完美的赛车，他从不全力以赴，因为赛车太快了。现在，这辆车不适合汉密尔顿。

两届世界冠军哈基宁也持同样的观点，甚至认为随着拉塞尔的到来和梅赛德斯今年的新车表现不佳，汉密尔顿很可能会考虑离开球队。拉塞尔来到梅赛德斯不是为了争夺第二名或扮演失败者，他为世界冠军而战，他不会向七个冠军低头。

我相信汉密尔顿会对现状感到恼火，这个赛季对汉密尔顿来说非常困难。拉塞尔来自一支几乎没有胜利的球队，他在排名赛中表现出色，当他来到梅赛德斯时，他觉得一切都很好。相比之下，这对汉密尔顿来说是一场灾难，现在拉塞尔领先，情况更糟。

哈基宁甚至预测汉密尔顿将在赛季结束后离开球队，汉密尔顿会感到沮丧，充满抱怨和抱怨，他会考虑离开球队，如果他改变球队，这是完全合理的。

汉密尔顿不同意前辈的观点。他回击了维伦纽夫:我觉得从他嘴里说出来的一些观点真的很有意思。我记得我的第一辆卡丁车是五手的，我也开过不同的赛车。事实证明，我自己的适应能力还是很强的，所以我应该很好。

汉密尔顿谈到队友拉塞尔，他开玩笑说：和更年轻的司机在一起真的很好。毫无疑问，与博塔斯并肩作战是一段美妙的旅程，拉塞尔以前是球队的一员，所以他很容易融入球队。在我看来，拉塞尔很棒，我们不久前一起冲浪，他完全融入了球队。