• F1托斯卡纳大奖赛前瞻:详解穆杰罗赛道

    F1曾经在2012年将穆杰罗作为官方的测试赛道,但已经很久远了。那么作为F1车队,如何快速有效地熟悉新赛道,建立一套完整的数据资料库,并制定出一个周末的比赛方案与计划,显得尤为重要。准备工作做得好坏、细致与否,将会直接影响到比赛过程。对所有车队来说,即是机会,也是挑战。作为真正在“家门口”的 ...
    • 2020-09-12
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    F1托斯卡纳大奖赛前瞻:详解穆杰罗赛道
  • 2020F1托斯卡纳大奖赛第二次练习赛 博塔斯夺冠

    2020 F1托斯卡纳大奖赛第二次自由练习赛结束,奔驰车手瓦尔特里·博塔斯以1分16秒989的成绩继续刷新赛道记录,芬兰车手继续领跑成绩榜,可谓相当强势。刘易斯·汉密尔顿依旧未能超越他的队友,落后0.207秒排名第二,而红牛车手马克斯·维斯塔潘紧随其后排名第三,荷兰人在穆杰罗赛道相当具有竞争力,本周 ...
    • 2020-09-12
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    2020F1托斯卡纳大奖赛第二次练习赛 博塔斯夺冠
  • F1车手佩雷兹:赛点车队老板亲自打电话告之解约

    墨西哥车手佩雷兹昨天宣布将于赛季结束之后离队,随后赛点车队宣布已经与维特尔签约,下赛季维特尔将代表阿斯顿-马丁车队参加F1。佩雷兹透露:他也是昨天接到了正式离队的通知“我昨天得到了确认,”佩雷兹在新闻发布会上接受Formula1.nl采访时透露,“之前没有任何人告诉我什么消息,但我已经感觉这一天 ...
    • 2020-09-11
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    F1车手佩雷兹:赛点车队老板亲自打电话告之解约
  • 官宣!维特尔2021年加盟阿斯顿马丁车队

    F1四冠王塞巴斯蒂安-维特尔确认:2021年他将加盟阿斯顿-马丁车队,即今年的赛点车队。自今年5月份宣布年底不与法拉利续约以来,维特尔就与赛点车队联系在了一起。阿斯顿-马丁的老板劳伦斯-斯特罗尔将目光瞄准了这位德国车手,因为这将带来格外的关注度,尤其是明年赛点车队将以厂商车队阿斯顿-马丁车队亮相F1车坛 ...
    • 2020-09-10
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    官宣!维特尔2021年加盟阿斯顿马丁车队
  • 蒙扎之战 推进F1赛车运动重新审视倒序发车

    在令人兴奋的意大利大奖赛之后,一级方程式赛车将重新审视受到争论的倒序发车计划。倒序发车此前已经被讨论过,但是梅赛德斯阻止了这一行动。F1赛车运动的董事总经理罗斯·布朗在他的赛后专栏中说:“周日的比赛证明了一个混乱的秩序可以提供那种兴奋,这是一个完美的机会来重新考虑这个提议的未来。&rdqu ...
    • 2020-09-09
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    蒙扎之战 推进F1赛车运动重新审视倒序发车
  • 加斯利自曝错过法国总统电话 感谢内马尔姆巴佩送祝福

    上周日,红牛二队的加斯利在蒙扎赛道赢得了个人首个F1分站赛冠军,赛后无论是汉密尔顿、还是勒克莱尔都第一时间送上祝福。此外,据外媒报道,包括法国总统马克龙、效力于巴黎圣日耳曼的内马尔和姆巴佩都在第一时间为送上对加斯利的祝贺。有趣的是,加斯利还一度错过了马克龙的道喜电话。加斯利自曝错过法国总 ...
    • 2020-09-09
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    加斯利自曝错过法国总统电话 感谢内马尔姆巴佩送祝福
  • 塞德尔:让梅赛德斯减速是让F1精彩的唯一方法

    通过F1意大利大奖赛的实践,迈凯伦车队的领队塞德尔认为:“人工干预”是2022年之前让梅赛德斯慢下来的唯一希望。汉密尔顿原本能够稳稳地拿到意大利大奖赛的冠军,但是安全车、红旗以及10秒罚停彻底改变了意大利大奖赛正赛的进程,最后小红牛车队的皮埃尔-加斯利拿到了自己职业生涯的首个分站赛冠军。塞德 ...
    • 2020-09-09
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    塞德尔:让梅赛德斯减速是让F1精彩的唯一方法
  • 意大利大奖赛法拉利双退 维特尔称没现场车迷是好事 

    在蒙扎赛道,主场作战的法拉利车队以一个彻彻底底的惨案模式,结束了F12020赛季意大利大奖赛,也是本队在F1历史上参加的第999场分站赛。周六排位赛,两位车手分列第13和第17位创造赛季最差;周日正赛,维特尔和勒克莱尔又先后退赛,不仅连续两站无积分入账,并且八站赛事便有三场挂蛋。意大利大奖赛法拉利双退 维特 ...
    • 2020-09-08
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    意大利大奖赛法拉利双退 维特尔称没现场车迷是好事 
  • F1意大利站汉密尔顿夺杆位 法拉利35年最差维特尔P17 

    2020赛季F1大奖赛第八站意大利大奖赛排位赛在蒙扎赛道结束。梅赛德斯再次包揽头排发车位,汉密尔顿以1分18秒887刷新赛道纪录第七次在蒙扎夺得杆位,博塔斯列第二,迈凯伦车手塞恩斯平了个人的最好排位赛成绩排名第三。法拉利在这条传奇赛道创造了35年来的最糟糕排名成绩,两位车手都与Q3无缘,其中维特尔更是在Q1便 ...
    • 2020-09-08
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    F1意大利站汉密尔顿夺杆位 法拉利35年最差维特尔P17 
  • F1官网:排位赛模式与正赛模式合并影响几何

    F1大奖赛官方网站发表了一篇分析文章,预告极有可能在斯帕站就开始实施的“排位赛模式”禁令,分析了这一模式的特点以及取消之后的影响。似乎新版的技术指令将在比利时斯帕站发布,这版技术指令将除掉F1动力单元中的特别模式。自从2014年引入混合动力单元以来,所有的引擎供应商都提供了不同的引擎模式。排 ...
    • 2020-08-28
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    F1官网:排位赛模式与正赛模式合并影响几何
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